どうも、ご無沙汰しています。
いつものごとく忘れかけたころのブログアップなのだ。
早いもので2017に入りもう３月…
このあいだ正月じゃなかったっけ？
そりゃ歳もとるか…
あっという間にまた正月来るよね
毎回こんなこと言ってるなな～
グチってないで手を動かしなさい！はい！
さてさて、なが～～いあいだお待たせしているノートン16H君
80年の時を経て復活の日を今か今かと待ち焦がれる日々。
お客様には大変ご迷惑をおかけしている次第です。
本当に申し訳ありません。
そんなノートン君、いよいよカスタム工程で最大の難関『タンク製作』の開始だ！
今回はなにかのベースタンクを使ってのモディファイではなくゼロから作る！
（キーッ！大変じゃよ～！）
以前方眼紙で作ったハリボテのイメージタンクを元に具体化していく。
イメージはこんな感じ
一見本物？いやいや『紙』でっせ。
これじゃガソリン漏れるわい！
よし！やるぞ！
素材となるのは『鉄』
いつもは1.2mmを使うのだが今回は1mm
まずは型に合わせて鉄板を切り出す
ギャイ～ン
今回のポイントは『アール』だ。
上部の角部分に微妙なアールをつけるべくひたすら板金作業！
カンカンカンカン！クソー！またカン！
（たまったうっぷんはここで吐き出す）
１ｍｍを採用したのもこれが理由なのだ。曲げやすいからね
ちなみにこれが板金用の冶具と板金ハンマー
自家製もあるよ
（ハンマー片っぽ折れてる…汗）
こんなのも使う場合も
とにかく手作業ね
こんな感じでアールをつけていくんですわ
カーン！てか
納得のいくアールと曲げが決まれば、側面版と張り合わせる。
これがまたキャビア！いや、シビア！
んで一通り溶接で走る。
（１ｍｍなので慎重にね… つ、疲れる～！汗）
ビード部を削り落とし、さらに板金＆ならし作業を施す。
もはや鼻毛は真っ黒
う～ん、いい感じ
今回のもう一つの肝は『塗装をしない』！
塗装をしないということはどういうことか..
そう、仕上げのパテ処理をしないということだ！
要するに『地』がモロなのでごまかしがきかないぞ！
よし！まずは泣こう！エ～ン 泣
分割タンクなので作業は2倍！キャ～！ 助けてドラえもん！
次はキャップベースをつける
１ｍｍ鉄板なもんで熱でひずみやすいんよね～
これまた慎重に！
とりあえずタンクらしくなってきた？かな
「もう一個の穴は何？」
ハッハッハ！その正体は….
つづく
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